ثمانية وسبعون ناقلًا. مئتان وسبع وعشرون شاحنة. اسأل أيًّا منهم.
نحن ندير الديسباتش، ونصدر الفواتير، ونُبقيك ممتثلًا، ونرد على الهاتف — وعلى عكس معظم شركات الديسباتش، يمكننا أن نريك بالضبط كيف يبدو ذلك، لأننا صنعنا البرنامج الذي يعمل عليه كل شيء.
لوحة الحمولات كما يراها الناقل، لا رسم توضيحي.
أرقام من نظامنا الخاص، لا تقديرات تسويقية.
ثلاث شاشات تحصل عليها من اليوم الأول.
معظم شركات الديسباتش ترسل لك جدول بيانات يوم الجمعة. هذا ما تجده في البوابة بدلًا من ذلك — وكله يعمل للناقلين اليوم.
تسويات مبنية من بيانات الحمولة نفسها
ضريبة الوقود الفصلية، لكل شاحنة أو للأسطول كله
لا شيء ينتهي دون أن يراه أحد أولًا
ست خدمات، وجهة اتصال واحدة.
ابدأ بالديسباتش وأضف الأعمال المكتبية حين ترى كم توفر من وقتك — أو سلّمنا كل شيء من اليوم الأول.
الديسباتش
نعمل على لوحات الحمولات وعلاقاتنا المباشرة مع البروكرز طوال اليوم، ونفاوض على السعر وفق ما يدفعه المسار فعلًا، ونتابع كل حمولة حتى تسليمها.
المحاسبة والفواتير
الفواتير، وأوراق الفاكتورينغ، وتقديم IFTA، ومتابعة الفواتير المتأخرة، حتى تتوقف عن ملاحقة أموال كسبتها بالفعل.
السلامة والامتثال
الامتثال لـ DOT، ومراقبة CSA، وملفات DQ، وبرامج فحص المخدرات والكحول، والتصاريح، والاستعداد للتدقيق. لا شيء ينتهي دون أن يلاحظه أحد.
المساعدة عند الأعطال
نجد أقرب ورشة، ونرسل ميكانيكيًا متنقلًا أو سحّابة، ونراجع عرض السعر قبل أن توافق عليه — وخارج أوقات العمل أيضًا.
توظيف السائقين
البحث عن سائقي CDL واختيارهم والتحقق منهم. نراجع الخبرة والوثائق وسجل السلامة قبل أن يصل أي مرشح إليك.
تطوير الأعمال
علاقات مباشرة مع الشاحنين، واستراتيجية للمسارات، ورأي صريح في التكلفة الحقيقية لإضافة الشاحنة التالية.
كل ما سبق يعمل على برنامج كتبناه بأنفسنا.
ليس ترخيصًا ولا جدول بيانات. صنعناه ونحافظ عليه بأنفسنا، وهو مشمول مع الديسباتش.
| الميزة | ما الذي تفعله | الحالة |
|---|---|---|
| بوابة الناقل | قائمة الأسطول، ووثائق الامتثال، وكشوف رواتب السائقين، والبيانات المصرفية — كلها بنفسك. | تعمل |
| تطبيق السائقiOS و Android | الحمولات، والملاحة، وإثبات التسليم ePOD من صورة إلى PDF، وسجلات السلامة، والمحادثة، من داخل الكابينة. لسائقينا: Android · iPhone · الويب | تعمل |
| خريطة الشاحنات المباشرة | كل الشاحنات على خريطة واحدة، مع محطات الشاحنات، ومحطات الوزن، وموازين CAT، ومواقف المبيت. | تعمل |
| الفواتير و IFTA | فواتير تُبنى من بيانات الحمولة نفسها؛ وإقرارات ضريبة الوقود الفصلية لكل شاحنة أو للأسطول كله. | تعمل |
| السلامة والصيانة | الحوادث، والتفتيشات، ودرجات سلامة السائقين، وسجل إصلاحات كل شاحنة في سجل واحد. | تعمل |
| رسائل مباشرة | تواصل مع الديسباتشر في التطبيق أو برسالة نصية — كل محادثة مرتبطة بالحمولة التي تخصها. | تعمل |
حساب الأميال على مسارات قانونية للشاحنات · قراءة تأكيدات الأسعار تلقائيًا · مزامنة QuickBooks بنقرة واحدة
خمس عشرة دقيقة للتسجيل، وأول العروض خلال ساعة.
يبقى تفويضك ملكك — نعمل نيابة عنك، تحت رقم MC الخاص بك.
بلا عقود طويلة
شهرًا بشهر. نكسب ثقتك مع كل حمولة — رضاك هو طريقتنا الوحيدة للاحتفاظ بك.
ديسباتشر مخصص واحد
عدد محدود من الناقلين يعني أنك لست رقم أربعين. يعرف شاحناتك ومساراتك وطريقتك في العمل.
فواتير شفافة
الأسعار تُحدد لكل ناقل — يحددها نوع معداتك ومساراتك وحجم أسطولك. بلا رسوم خفية.
دعم خارج أوقات العمل
الديسباتش يعمل من 7 صباحًا إلى 5 مساءً بتوقيت الوسط، سبعة أيام في الأسبوع، مع تغطية خارج أوقات العمل للأعطال وأي أمر عاجل على الطريق.
«[نص مؤقت] هنا ستكون شهادة حقيقية من ناقل حالي — نحن لا ننشر شهادات مختلقة.»
الاسم الحقيقي والمعدات قريبًا
أخبرنا بما تشغّله.
سيتصل بك ديسباتشر خلال يوم عمل واحد، ويمكنه أن يريك البوابة خلال المكالمة نفسها. إرسال هذا النموذج لا يُلزمك بشيء.
الديسباتش من 7 صباحًا إلى 5 مساءً بتوقيت الوسط، سبعة أيام في الأسبوع · دعم الأعطال خارج أوقات العمل · 224 278 9494